Universal Truck Sleeper Conditioning 12v 24v รถยนต์ไฟฟ้าที่จอดรถคูลเลอร์เครื่องปรับอากาศ

คำอธิบายสั้น:

ขั้นต่ำ:10 ชิ้น

ระบบทำความเย็นใช้สารทำความเย็นที่ปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมคือ R134A เพื่อให้เครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถเป็นเครื่องปรับอากาศแบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเมื่อเทียบกับเครื่องปรับอากาศแบบออนบอร์ดทั่วไป เครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถไม่จำเป็นต้องพึ่งพากำลังเครื่องยนต์ของรถยนต์ ซึ่งสามารถประหยัดเชื้อเพลิงและลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมได้


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

ประเภทชิ้นส่วน

ที่จอดรถแอร์ / ที่จอดรถเย็น /แอร์จอดรถบนดาดฟ้า

รุ่นสินค้า

HLSW-ZCKT28A/ HLSW-ZCKT28B

แอปพลิเคชัน

รถ,Tขยะ,Bเรา,RวีBข้าวโอ๊ต

ขนาดกล่อง

ออกแบบตามสเปคสินค้า

น้ำหนักผลิตภัณฑ์

31KG

แรงดันไฟฟ้า

DC12V/ DC24V

ปริมาณอากาศหมุนเวียน

450㎥/ชม

กำลังไฟพิกัด

850W

ความสามารถในการทำความเย็น

2800W

ขนาดสินค้า

80.5cm*80.3cm*15cm

สารทำความเย็น

R134A

ขนาดของรู

45.8ซม.*26.8ซม./ 58.2ซม.*28.8ซม.

การรับประกัน

Fรีรับประกันระยะทาง 1 ปีไม่จำกัดระยะทาง

รูปภาพสินค้า

Universal Truck Sleeper Conditioning 12v 24v (1)
Universal Truck Sleeper Conditioning 12v 24v (2)
Universal Truck Sleeper Conditioning 12v 24v (3)
Universal Truck Sleeper Conditioning 12v 24v (4)

เรื่องที่ต้องให้ความสนใจในการใช้เครื่องปรับอากาศที่จอดรถ:

1. ในฤดูร้อน โปรดพยายามเลือกพักผ่อนในที่ร่มทางที่ดีควรเปิดเครื่องปรับอากาศเดิมก่อนประมาณครึ่งชั่วโมงก่อน ลดอุณหภูมิของห้องโดยสารให้อยู่ในสภาวะที่สบาย จากนั้นสตาร์ทเครื่องปรับอากาศขณะจอดรถซึ่งจะให้ผลดีกว่า ในเวลาเดียวกันคุณสามารถดึง ม่านแรเงา ผลการทำความเย็นจะดีกว่า
2. อย่าเปิดโหมด ECO เมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศในอุณหภูมิสูงในเวลากลางวัน เพราะจะส่งผลต่อผลการทำความเย็นECO เป็นโหมดประหยัดซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานในเวลากลางคืน
3. การใช้เครื่องปรับอากาศที่จอดรถขอแนะนำว่าแบตเตอรี่ของโรงงานเดิมมีอุณหภูมิสูงกว่า 180Ah เพื่อให้ผลการทำความเย็นและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของเครื่องปรับอากาศดีขึ้น
4. เมื่อติดตั้งเครื่องปรับอากาศที่จอดรถไม่แนะนำให้ต่อแบตเตอรี่โดยตรง แต่เชื่อมต่อกับสวิตช์แบตเตอรี่เนื่องจากผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าแม้ว่าจะใช้ไม่ได้ แต่ก็จะสร้างปรากฏการณ์สิ้นเปลืองพลังงาน

ยูนิตเครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถพร้อมโหมดการทำงานของฟลูออรีน:

1. เชื่อมต่อท่อแรงดันสูงและท่อล่างสองท่อบน manifold manometer กับคอมเพรสเซอร์ หรือเชื่อมต่อส่วนต่อประสานที่สูงขึ้นและต่ำบนท่อตามลำดับท่อกลางบน manifold manometer เชื่อมต่อกับปั๊มสุญญากาศ
2. เปิดวาล์วแรงดันสูงและล่างแบบแมนนวลบน manifold manometer โดยเริ่มปั๊มสุญญากาศและสุญญากาศเป็นเวลา 15 ~ 30 นาที
3. ปิดวาล์วแรงดันสูงและล่างแบบแมนนวลบน manifold manometer วางไว้เป็นเวลา 5 นาที และสังเกตว่าแรงดันที่ระบุโดยเกจวัดแรงดันเพิ่มขึ้นหรือไม่ หากเพิ่มขึ้นแสดงว่าระบบกำลังรั่วควรทำการตรวจจับและซ่อมแซมการรั่วในเวลานี้ หากตัวชี้เกจยังคงนิ่งอยู่ ประจุอาจเต็มได้

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและกล่องโฟม

Hollysen บรรจุภัณฑ์

ภาพโรงงาน

ร้านประกอบ

ร้านประกอบ

การประชุมเชิงปฏิบัติการเครื่องจักรกล

การประชุมเชิงปฏิบัติการเครื่องจักรกล

ระเบียบห้องนักบิน

ระเบียบห้องนักบิน

พื้นที่ผู้รับหรือผู้ตราส่ง

พื้นที่ผู้รับหรือผู้ตราส่ง

บริการของเรา

บริการ
บริการที่ปรับแต่งได้: เราสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ ไม่ว่าจะเป็นชุดเล็กที่มีให้เลือกหลายแบบ หรือการผลิตจำนวนมากของการปรับแต่งแบบ OEM

OEM/ODM
1. ช่วยเหลือลูกค้าในการแก้ปัญหาการจับคู่ระบบ
2. ให้การสนับสนุนด้านเทคนิคสำหรับผลิตภัณฑ์
3. ช่วยเหลือลูกค้าในการจัดการกับปัญหาหลังการขาย

ข้อได้เปรียบของเรา

1. เราผลิตคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติมานานกว่า 15 ปี
2. ตำแหน่งการติดตั้งที่แม่นยำ ลดการเบี่ยงเบน ประกอบง่าย ติดตั้งในขั้นตอนเดียว
3. การใช้เหล็กโลหะชั้นดีระดับความแข็งแกร่งที่มากขึ้นปรับปรุงอายุการใช้งาน
4. แรงดันเพียงพอ การขนส่งที่ราบรื่น ปรับปรุงกำลัง.
5. เมื่อขับด้วยความเร็วสูง กำลังไฟฟ้าเข้าจะลดลงและภาระเครื่องยนต์จะลดลง
6. การทำงานที่ราบรื่น, เสียงรบกวนต่ำ, การสั่นสะเทือนเล็กน้อย, แรงบิดเริ่มต้นขนาดเล็ก
7. ตรวจสอบ 100% ก่อนส่งมอบ

กรณีโครงการ

AAPEX

AAPEX ในอเมริกา

ออโตเมคานิก้า

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR เซี่ยงไฮ้ 2020-1

CIAAR เซี่ยงไฮ้ 2020


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา